アマゾナス製　の高い技術の高級オートバイ

アマゾナス製　の高い技術の高級オートバイ

マナウス工業団地は高い購買力のあるユーザーの要求を満たすことを目指している

マナウス - アマゾナス州の首都は2車輪自動車産業の世界基準となった。このポジティブな点は、国際舞台で注目を集め、そして最近、マナウス工業団地（PIM）にヨーロッパのオートバイ製造の大手メーカーが参入してきた。以前は海外でしか見ることのできなかった先端技術のモデル用の専用生産ラインがアマゾナスにある。

イタリアのMVアグスタは2011年10月からマナウスに進出し、2009年12月から進出しているドイツのBMW モーターと同じように、Dafraモットス工場の中にその施設を持っています。アマゾナス州の首都にあるイタリアとドイツの組立ラインは、彼らの本部のある、欧州大陸の以外では唯一である。

PIMの高級バイクのもう一つの大手メーカーは1999年以来、マナウスでオートバイを生産しているハーレーダビッドソンである。工場は、ブラジルでの市場シェアを高めるためのグループの戦略の一環です。同社によると、モデルはグループの国際標準を満たすために品質の徹底的なテストを受けています。

マナウス·フリーゾーン監督局（SUFRAMA）のデータでは、アマゾナス州首都マナウスでの生産ラインでは、FatBoy（ファットボーイ）、Heritage　Classic（ヘリテイジ・クラシック）、Custom　Standard（カスタム・スタンダード）、そしてNight　Train（ナイト·トレイン）が含まれている。

BMWとMVアグスタの原材料は、本社のある国から輸入されている。Dafraモットスのスパーバイク生産マネージャー、ラファエル・キンズ・ジマーリオ氏は、バイクはセル構造からマナウスに組み立てられていと説明する。 "バイクの部品は、もともとイタリアやドイツで生産され、輸入され、我々はマナウスにアセンブリを行っている。それぞれのバイクの部品は、１台のバイクを組み立てるのに必要な正確な数を生産ラインに供給する台車で部品庫に整理されている。部品は組み立てラインを通って検査とテスト工程へと届く、そこでバイクの外装組み立てやカウリングの飾物のような最終組み立てが行われる。」と語った。

専門家

BMWとMVアグスタの組立ラインに関わるすべての専門家は、マナウス人でDafraモットスの従業員である。イタリアのオートバイのモデル組み立てに直接携わっているのは10人の従業員である。また品質、エンジニアリングその他の職場を含む間接部門では5人が働いている。

ジマーリオよると、オペレータは仕事を始める前に、2ヶ月半の訓練を受ける。「これらのバイクを組み立てるより技能をもった専門家をDafraモットス内部で人選し、イタリアで研修を受けている。」と彼は言っている。

BMWモーター・ド・ブラジルのCKD（コンプリートノックダウン）の生産マネージャーオターヴィオ・ホダコスウィスキは、2009年に、マナウスのDafraモットスの中でBMWのモデルの組み立て工程を始めた時は、ドイツ製モデル組み立て工程のキーとなる従業員はドイツのベルリンにあるBMW本社の研修に参加した。組み立てに直接および間接的に関る役40名の従業員が参加したと強調した。

モデルと市場

マナウスでの、MVアグスタのモデルの2012年推定組み立て台数は、500台から550台の間である。約170台は、首都マナウスでの操業開始した3ヶ月以内に組み立てられ、出荷された。「PIMに生産されている特定のモデルは、国内市場向けのみとなる。北部ブラジルではまだ大きな需要がなく、これらのブラジルでのバイクはブラジル南·東南地域向けである。」とジマーリオは指摘した。

BMWはすでにマナウスに委託販売店を持ち。会社は州内に月5から10台を販売しています。最新のMVアグスタは、市内に委託販売店を持っておらず、すべてのモデルは、他州の市場に投入されています。 "マナウスには、別途に輸入完成車が多くある。買い手は、マイアミ、アメリカから持ってきており委託販売店を通していない。」とオターヴィオは説明している。この事実は、アマゾナスの首都の街を走るBMWモデルの数を増加させ。

今、PIMのMVアグスタでは3種のモデルが組み立てられており、それぞれ2つまたは3つカラーリングがある。最も有名なイタリア製のモデルはF4であり、このオートバイは1000cc、187馬力です。同社は、このモデルを一日当たり、2台組み立てている。

MVアグスタの別のモデルではBrutale RR、1090 ccで約160馬力を持っています。このモデルは、一日あたり１から2台組み立てられている。MVアグスタのブラジルでの専用もでるはBrutale　Rであり、RRの同じ技術仕様を持っているが、カウリングがマット（艶消し）仕上げである。

2年少しのこのアマゾンでの操業で、BMWもまた、マナウスのDafraモットスでドイツからのCKDで3種の異なるモデルを組み立てている。「組み立てを始めた最初のモデルはG650GSで、単気筒モデルでOｎ（アスファルト）　Off（土道）両用モデル、大きなバイクがなかった人のための優れたモデルである」オターヴィオは言っている。

AF800 GS、BMWの中間レベルのバイクで、長い旅行を楽しむ人々の期待を満たしています。またF 800 Rは、都市交通間の移動に理想的です。

見える管理

組立ラインの構成と実用性は、顧客に良い製品を提供するために細部にわたった注意と懸念をすでに表わしている。各モデル専用の組立ラインは、モデルの組み立てに必要な部品とツールしか置いてない。「"Dafraモットは、見える(Visual)管理プログラムで働いています。すべてのツールと部品は生産するモデルをによって色で識別し分けられている。」と、ジマーリオは締めくくった。

(2012年2月3日　ポルタル・ダ・アマゾーニア記事)